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Die Vespa PX-Rahmen werden in unserer Karosseriebau-Werkstatt komplett auf einen Vintage-Style umgearbeitet:
ein den Fahrleistungen entsprechendes Vespa Fahrwerk mit Scheibenbremse und eine entsprechend auf 12V umgerüstete Vespa Elektrik beeinhalten sollte
die in jedem Fall eine sehr gute Standfestigkeit sicher stellen
die wir bei Bedarf als Projektgrundlage anbieten können
Neben einem drehschieber-basierten und touren-orientierten Motorsetup mit Malossi Sport Zylinderkit
Vespa GS 306 conversion galerie Die Vespa PX-Rahmen werden inSuperlow Series Custom Vespa mit GS 160 Seitenhauben, PX Lenker, BFA 306ccm Motor und vielen speziellen Detail Lsungen.